הצפיפות של אלומיניום טהור קטנה, בערך 1/3 מברזל, ונקודת ההיתוך נמוכה. לאלומיניום מבנה מעוקב במרכז הפנים, ולכן יש לו פלסטיות גבוהה וקל לעיבוד. ניתן להפוך אותו לפרופילים ולצלחות שונים ויש לו עמידות טובה בפני קורוזיה; אבל לאלומיניום טהור יש צפיפות נמוכה. חוזק האלומיניום נמוך מאוד ולכן אינו מתאים כחומר מבני. באמצעות תרגול ייצור ארוך טווח וניסויים מדעיים, אנשים חיזקו בהדרגה את האלומיניום על ידי הוספת אלמנטים סגסוגת ויישום טיפול בחום, וכך קיבלו סדרה של סגסוגות אלומיניום.
הסגסוגת שנוצרת על ידי הוספת אלמנטים מסוימים יכולה לשמור על היתרונות של אלומיניום טהור כגון קלות וחוזק גבוה. זה הופך את ה"חוזק הספציפי" שלו לטוב יותר מזה של פלדות סגסוגת רבות, מה שהופך אותו לחומר מבני אידיאלי. הוא נמצא בשימוש נרחב בייצור מכונות, מכונות תחבורה, מכונות כוח ותעשיית התעופה. גופי מטוסים, עורות, מדחסים וכו' עשויים לרוב מאלומיניום. עשוי מסגסוגת להפחתת משקל. על ידי שימוש בסגסוגת אלומיניום במקום חומר פלדה לריתוך, ניתן להפחית את המשקל המבני ביותר מ-50%.
עם ההתפתחות המהירה של המדע, הטכנולוגיה והכלכלה התעשייתית בשנים האחרונות, הביקוש לחלקי מבנה מסגסוגת אלומיניום עולה מיום ליום, מה שהוביל למחקר מעמיק על יכולת העיבוד של סגסוגות אלומיניום. היישום הרחב של סגסוגות אלומיניום קידם את הפיתוח של טכנולוגיית עיבוד סגסוגת אלומיניום. במקביל, התפתחות טכנולוגיית העיבוד הרחיבה את תחומי היישום של סגסוגות אלומיניום. לכן, טכנולוגיית העיבוד של סגסוגות אלומיניום הופכת לאחד הנקודות החמות של המחקר.