גוף כל אלומיניום מוביל את המגמה של מכוניות קלות
שימוש באלומיניום להחלפת פלדה מסורתית לייצור מכוניות יכול להפחית את משקל הרכב כולו על ידי 30-40%; ניתן להפחית את המשקל של מנועי אלומיניום ב- 30%; ורדיאטורי אלומיניום הם 20% עד 40% קלים יותר ממוצרי נחושת דומים. יתר על כן, השפעת הפחתת המשקל של השימוש בגופי אלומיניום בסדנים היא יותר מ- 40% בהשוואה למוצרי פלדה מקוריים. ניתן לראות כי השפעת הפחתת המשקל של אלומיניום בייצור רכב היא משמעותית למדי. בנוסף, בהשוואה לגופים מסורתיים, גופי כל אלומיניום אינם רק קלים וחזקים יותר, אלא גם מקלים על תכנון מודולרי, ובכך מספקים יותר מקום לתצורה של טכנולוגיות מורכבות בגוף, ובכך מקדמים את האפשרות לגיוון מוצרים.
ביניהם, היישום של טכנולוגיית גוף אלומיניום מאפשר לכל הרכב להישאר קל וחזק ובמקביל לספק יותר מקום לתצורה של טכנולוגיות מורכבות בפנים.
המסגרת הכוללת של הגוף בנויה על בסיס פרופילי אלומיניום, ויציקות אלומיניום משמשות לחלקי חיבור מפתח כדי להבטיח מבנה יציב. פני הגוף מכוסים במתכת אלומיניום, שהיא יפה וגם מעשית. בנוסף, החלק האחורי של המכונית עשוי מסיבי פחמן, חומר קל משקל וחזק גבוה שמפחית עוד יותר את משקל גוף המכונית. גוף המכונית עשוי מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח את העמידות והבטיחות של הרכב כולו.
