ההתפתחות המהירה של הכלכלה הביאה לשיפור רמת החיים של אנשים, על פי היררכיית הצרכים של מאסלו, על מנת לענות על הצרכים הפיזיולוגיים, אנשים החלו לרדוף אחרי רמה גבוהה יותר של צרכים חומריים, בעלות הרכב הפרטית של סין עלתה שנה אחר שנה היא דוגמה טובה. מספר המכוניות הפרטיות יותר ויותר, וצריכת הדלק כתוצאה מכך היא גם יותר ויותר גדולה, לעתים קרובות ניתן לראות את ההובלה של משאיות מכליות דלק על הכביש. אז מאיזה חומר עשויה משאית המכלית?
נכון להיום, משאיות המכליות הנפוצות בעולם עשויות מסגסוגת אלומיניום, משאיות מכליות מסגסוגת אלומיניום, בין אם מהיתרונות הכלכליים, אם מהיתרונות החברתיים ואם מבחינת הבטיחות והסביבה, יש יתרונות עצומים. בעבר, לאנשים רבים יש תפיסות שגויות רבות לגבי סגסוגות אלומיניום, מתוך מחשבה שהאיכות קלה אך החוזק אינו מספיק. למעשה, סגסוגות אלומיניום היו בשימוש נרחב בתעופה וחלל, ספינות, רכבת מהירה ותחומים אחרים הדורשים חוזק גבוה. לסגסוגת אלומיניום יתרונות שלא ניתן להשוות בין פלדה, והיתרונות בולטים עוד יותר בתחום משאיות המכלית.
באופן כללי, אורך לוח האלומיניום של משאית מיכלית הוא בדרך כלל בטווח של 12.5 מטר, הרוחב הוא פחות מ-2.2 מטר, העובי הוא בדרך כלל 5, 6, 7, 8 מ"מ, מיכל מכלית שלם, בדרך כלל צריך 4-6 חתיכות של לוח אלומיניום מרותך יחד, מתאים לגוף משאית מכלית עם לוחית האלומיניום היא בעיקר 5-סדרות ו6-סדרות קשורות מוצרים. סדרת 5-היא המגנזיום כאלמנט הסגסוג העיקרי של סגסוגת האלומיניום, סדרת 6-היא מגנזיום, סיליקון כמרכיבי הסגסוג העיקריים וה-Mg Series 5 היא סגסוגת אלומיניום עם מגנזיום כמסגסוג העיקרי אלמנט, בעוד שסדרה 6 היא סגסוגת אלומיניום עם מגנזיום וסיליקון כמרכיבי הסגסוג העיקריים ושלב Mg2Si כשלב החיזוק, וה ציוני הסגסוגת העיקריים כוללים: לוחות אלומיניום 5052, 5083, 5754, 6061 ו-6082. גוף הפח החשוב ביותר הוא פלטת אלומיניום 5083H111, שני הצדדים של כיסוי הפח הם 5083-לוח אלומיניום במצב O, מצב O רך יותר, ויש צורך לכופף את כיסוי הפח, גם החלק של המחיצה משמש 5083-O state. בנוסף, ישנם יצרנים המשתמשים בצלחת אלומיניום 5454H111 לייצור גופי פח.