5083-צלחת-אלומיניום-ל-Tanker-&-LNG-Applications.pdf
פלטת אלומיניום מגנזיום 5083 בעלת ביצועי ייצור גבוהים, עמידות בפני קורוזיה ויכולת ריתוך. זהו אחד החומרים המועדפים עבור מיכליות אלומיניום בגלל החוזק המתון שלו, מה שהופך אותו לאידיאלי לבניית מכליות נוזלים, במיוחד עבור מדיה בטמפרטורה-נמוכה (כמו LNG) ומצבי ריסוס- בחוף/מלח בטווח-ארוך.
לוחות צד, צינורות, בורות ביוב ורכיבים אחרים מרכיבים את גוף המכלית. מכסה המיכל והמחיצות הפנימיות משתמשים בלוח 5083-O רך יותר לכיפוף טוב יותר, המסייע להבטיח חוזק מבני ואיטום, בעוד שהמעטפת משתמשת בדרך כלל בצלחת 5083-H111.
ללוחות המשמשים במכליות יש בדרך כלל עובי של 5, 6, 7 ו-8 מ"מ ורוחב של פחות מ-2.2 מ'. ביצועי ריתוך והתארכות צומת חיוניים לשלמות המבנית ולאטימות-דליפות שכן מעטפת מלאה דורשת בדרך כלל ארבע עד שש לוחות להיות מרותכים יחד.
מפרט של לוחית אלומיניום 5083 למיכלית נפט
| סַגסוֹגֶת | 5083 |
| מֶזֶג | O, H111 |
| עוֹבִי | 3.00-12.00 מ"מ |
| רוֹחַב | 1000-2600 מ"מ |
| מֶשֶׁך | 2000-12000 מ"מ |
| תֶקֶן | EN14286, ASTM B209 |
תכונות של לוחית אלומיניום 5083 למיכלית נפט
קשיחות-נמוכה יוצאת דופן: שומר על חוזק וגמישות בטמפרטורות LNG (-162 מעלות ) עם ביצועים עקביים, מה שהופך אותו למושלם לאחסון ושינוע קריוגניים.
עמידות מצוינת בפני קורוזיה: ריכוז המגנזיום הגבוה מפחית את הוצאות התחזוקה על ידי מתן עמידות חזקה להתזת מלח ולתנאים ימיים.
יכולת ריתוך טובה: מספק תפרים הדוקים-לאורך זמן והארכת מפרקים טובה עבור גז, TIG/MIG וריתוך נקודתי.
יתרון פלטה רחבה: שלמות המיכל משופרת והריתוכים האורכיים מצטמצמים עם לוחות ברוחב של עד 2600 מ"מ.
עיצוב קל משקל: מפחית את משקל הרכב ומגדיל את קיבולת המטען הודות ליחס חוזק-ל- גבוה יותר מאשר פלדה.
הערה בטמפרטורה גבוהה-: לא מומלץ למיכליות אספלט או חמות-בינוניות; החוזק יורד בטמפרטורות מעל 65 מעלות. עבור סוגים אלה של יישומים, חשבו על לוחית אלומיניום 5454.
בר קיימא וניתן למיחזור: ניתן למיחזור לחלוטין, מקדם ייצור-ידידותי לסביבה ועלות תוחלת חיים-יעילות.
5083 לוחות אלומיניום יישומים ובחירת מזג
אתה יכול לבחור את החומר האידיאלי עבור הפרויקט שלך מהר יותר על ידי שימוש בתרשים שלהלן, המפרט את הטמפרטורות והעוביים הרגילים של לוחות אלומיניום 5083 עבור חלקי מיכליות שונים.
| חֵלֶק | טמפרטורה מומלצת | עובי אופייני | הערות / יישום |
| גוף טנק (מעטפת) | 5083-H111 | 5-6 מ"מ | צלחת מעטפת ראשית; יכולת ריתוך וחוזק טובים |
| ראש טנק (מכסה קצה) | 5083-H111 / 5083-O | גדול או שווה לעובי הקליפה | חלקי איטום סוף; נדרשים פלסטיות ויכולת ריתוך |
| מגן/מחיצה | 5083-O | ~1 מ"מ דקה מהקליפה | יצירת חותמת מדכאת ריפוד נוזלי |
| מחיצה | 5083-O | 5-8 מ"מ | מחלק תאים עצמאיים; משיכות גבוהה |
| מכסה ביוב | 5083-O | - | כיפוף/גיבוש קל; מבטיח איטום |
| חלקי לחץ- גבוהים (למשל, מד מפלס, כניסת אוויר) |
5083-H321 | 3-6 מ"מ | מזג מיוצב; התנגדות SCC |
מדריך לבחירת לוחיות מיכליות (5182|5083|5454|5754)
| מימד \\ סגסוגת | 5182 | 5083 | 5454 | 5754 |
| מיקום/תרחיש | מוצרים מסוכנים ADR; טמפ' סביבה-בינונית; התארכות ויציבות ריתוך | קריוגני/LNG; מלח חוף-תרסיס; עמידות בפני קורוזיה ימית | לטווח ארוך-טמפ' בינונית-גבוהה; מטען מבודד/חם (למשל, אספלט) | מבנים מרותכים כלליים, מזון/טיפול אישי, קורוזיה יומיומית |
| חלקים וטמפרטורים אופייניים | מעטפת: 5182-H111; ראשים/בלבולים: 5182-O | מעטפת: 5083-H111; ראשים/בלבולים/מחיצות: 5083-O | מעטפת: 5454-H111/H32; ראשים/מחיצות: 5454-O | מעטפת/פנימיות: 5754-H111/O (ביצוע צורך) |
| גבולות תפעול וסיכונים | עבור טמפ' מתמשכת + מתח, נהל את NAMLT; להעריך 5454 עבור שירות חם יותר | מעולה בטמפ' נמוכה ושירות ימי; לא מומלץ לטווח ארוך-טמפ' גבוהה | יציבות טובה יותר בטמפ' בינונית-גבוהה לעומת עמיתים של 5xxx; לנהל את NAMLT | חוזק בינוני; לוודא התאמה של מדיה/רגולציה לכל פרויקט |
| מה שהלקוחות מעריכים | התארכות גבוהה ויכולת ריתוך; צלחות רחבות מפחיתות תפרים; חלקים מבוססי-ציור | ביצועים קריוגניים וחופים מוכחים; הפניות ל-LNG/חוף | חיים יציבים בטמפ' גבוהה יותר; מתאים למסלולים מבודדים/חמים | יכולת צורה טובה ופרופיל עלות; ישימות רחבה |
בחר צלחת אלומיניום 5182 עבור חומרים מסוכנים ADR בטמפרטורת החדר עד טמפרטורה בינונית.
בחר 5083 לוחות מיכליות עבור מצבי ריסוס קריוגני/LNG או-מלח לאורך החוף.
בחר לוחית אלומיניום 5454 עבור מטען מבודד או לטווח ארוך-בינוני-עד-יישומי טמפרטורה גבוהה.
בחר צלחת אלומיניום 5754 עבור יישומים הכוללים מזון והיגיינה אישית או קונסטרוקציות מרותכות כלליות.
עמידות ועלויות תחזוקה נמוכות: היתרונות הכלכליים של מכליות אלומיניום
ראשית, למשאיות טנק מסגסוגת אלומיניום יש רקורד חזק של תאונות והן בטוחות במיוחד. השימוש בחומרים לא-דליקים מוריד את האפשרות לניצוצות והצטברות חשמל סטטי, בעוד שמרכז הכובד הנמוך שלהם משפר את יציבות הבלימה. יתר על כן, המשקל המופחת של גופי סגסוגת אלומיניום מאפשר מטענים יעילים גדולים יותר, מה שיכול להפחית את מספר נסיעות ההובלה ולהגדיל את ההחזר על ההשקעה.
משאיות טנק העשויות מסגסוגת אלומיניום ידידותיות יותר מבחינה אקולוגית בשל צריכת הדלק המוגברת שלהן, מה שעוזר להפחית את פליטת הפחמן הדו חמצני. מכיוון שאין צורך לצבוע אותם ובעלי מראה ארוך-לאורך זמן, בקלות לניקוי, העמידות הגדולה שלהם בפני קורוזיה מבטיחה תוחלת חיים של 15 עד 20 שנה, עם הוצאות תחזוקה מועטות. לבסוף, ברגע שהרכב יוצא לפנסיה, יכולת המיחזור הגבוהה של האלומיניום מייצרת הכנסה נוספת.
הרכב כימי של לוחית אלומיניום 5083 למיכלית נפט
| אֵלֵמֶנט | הרכב % |
| סִי | 0.40 |
| Fe | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.40-1.0 |
| Mg | 4.0-4.9 |
| Cr | 0.05-0.25 |
| ני | - |
| Zn | 0.25 |
| טי | 0.15 |
| אל | שְׁאֵרִית |
מאפיינים מכניים של צלחת אלומיניום 5083 למיכלית נפט
| מֶזֶג | עובי/מ"מ | חוזק מתיחה MPa | חוזק מתיחה/MPa שאינו-פרופורציונלי | התארכות לאחר הפסקה (%) | A50 מ"מ | רדיוס כיפוף |
| O, H111 | 3.00-6.00 | 290-370 | גדול או שווה ל-145 | גדול או שווה ל-17 | גדול או שווה ל-4930 | 1.5t |
| >6.00-12.00 | 290-370 | גדול או שווה ל-145 | גדול או שווה ל-17 | גדול או שווה ל-4930 | 4.0t | |
| H116 | 3.00-6.00 | 305-370 | גדול או שווה ל-220 | גדול או שווה ל-12 | - | 3.0t |
| >6.00-12.00 | 305-370 | 220 | גדול או שווה ל-12 | - | 6.0t | |
| H321 | 3.00-6.00 | 305-370 | גדול או שווה ל-220 | גדול או שווה ל-l2 | - | 3.0t |
| >6.00-12.00 | 305-370 | גדול או שווה ל-220 | גדול או שווה ל-12 | - | 6.0t |
דרגת פני השטח של לוחית אלומיניום 5083 למיכלית נפט
| סוּג | צלחת סטנדרטית | צלחת-מחלקה גבוהה | צלחת בהירה | צלחת מראה |
| מִשׁטָח | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| חספוס Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | פחות או שווה ל-0.04 |
| תיאור המוצר | משטח חלק עומק פגם ＜מינוס סובלנות של עובי | משטח עדין וחלק אין או רק מעט מאוד סטיית צבע ופטפוטים | משטח בהיר, עדין וחלק ללא סטיית צבע ופטפוטים | החזרת פני השטח מחזירת מראה גדולה או שווה ל-86% |
| תקנים ישימים | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 דרישות מיוחדות של הלקוח | EN14286 ASTM B209 דרישות מיוחדות של הלקוח | EN14286 ASTM B209 דרישות מיוחדות של הלקוח |
| בַּקָשָׁה | השתמש ישירות או לאחר שחיקה של גוף מכלית, מחיצת קיר ראש מיכלית, לוחית התנגדות | השתמש ישירות בגוף מכלית, מחיצת קיר ראש מיכלית, לוחית התנגדות | השתמש ישירות בגוף מיכלי, ראש מיכלי | השתמש ישירות בגוף מיכלי, ראש מיכלי |
סטייה מותרת של לוחית אלומיניום 5083 למיכלית נפט
| סובלנות עובי בטווחי הרוחב הבאים | ||||
| עוֹבִי | פחות או שווה ל-1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8.00-12.00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |
שאלות נפוצות-5083 לוחית אלומיניום למשאיות טנקים
1. האם ניתן להשתמש ב-5083 עבור מיכליות קריוגניות או LNG?
כן, 5083 מתאים למיכלי הובלה ואחסון קריוגניים מכיוון שהוא שומר על חוזקו ועמידותו עד לטמפרטורות LNG (≈ -162 מעלות). לבניית מכליות, הוא מספק יכולת צורה וריתוך מעולים במשקל נמוך יותר מאשר פלדות רבות אחרות.
2. כיצד מתפקד 5083 בסביבות חוף או מלח-?
סגסוגת מגנזיום גבוהה-, 5083, מציגה עמידות חזקה בפני אטמוספרות ימיות וריסוס מלח. זה מפחית-תחזוקת קורוזיה לטווח ארוך ומתאים לנתיבי כימיקלים, נמל וחוף.
3. למה עלי לשים לב בעת ריתוך המעטפת?
לפני הריתוך, נקה את התחמוצת או השמן, ווסת את טמפרטורת כניסת החום וטמפרטורת המעבר והשתמש בחומר המילוי ER5183 או ER5356 המומלץ. לפי הצורך, השתמש ב-NDT כדי לאשר את המפרקים (PT/RT/UT) וודא שהמיגון מספיק כדי למנוע נקבוביות וסדקים.
4. באילו מזג אוויר נפוץ עבור חלקי מיכליות?
5083-H111 עבור קונכיות, 5083-O עבור ראשים, מבוכים, מחיצות ומכסי ביוב, ו-5083-H321 עבור רכיבים ספציפיים במתח גבוה הם דוגמאות למיפוי טיפוסי. שקול חוזק, משיכות ודרישות יצירתיות בעת בחירת מזג.
5. מתי עלי לבחור 5083 לעומת . 5454?
בחר 5083 עבור נתיבים ימיים ותנאי קריוגניים/סביבה כאשר עמידות בפני קורוזיה וגמישות חיוניים. בגלל עמידותו הגבוהה ביותר בטמפרטורה-, 5454 נבחר בדרך כלל עבור מדיה חמה לטווח ארוך (כגון אספלט או הובלה מבודדת).