מארזי סוללות כוח סגסוגת אלומיניום הופכים משמעותיים יותר ויותר מכיוון שרכבי אנרגיה חדשים זוכים לפופולריות. מארז סוללת הפלדה הקונבנציונאלי מגביל את העלייה בחיי הסוללה מכיוון שהוא חסון יתר על המידה. מארז סוללת סגסוגת האלומיניום, לעומת זאת, הוא החומר המומלץ מכיוון שהוא קל משקל (19 ק"ג) ובעל יכולת ריסוס טובה ויכולת ריתוך.
למה לבחור ב- GNEE
מוסד התקנים הבריטי (BSI) בדק את עמידה של GNEE אלומיניום לתקן הרכב IATF16949, המספק תאימות איכותית לגידול בעקביות של שוק מוצרי הרכב ולהשגת פיתוח איכותי גבוה {}}.
עם החבילה המקיפה שלה לחיתוך - כלים לקצה למחקר ופיתוח, בדיקות וניתוח חדשות לרכב אנרגיה, GNEE מבטיחה את היעילות של פיתוח מוצרים חדשים ומאיץ את קידום ההישגים המדעיים והטכנולוגיים. בנוסף, על ידי חיסכון בזמן וכסף ביצירת מוצרים חדשים וקידום, יכולות המו"פ, החדשנות והאימות שלנו יכולות לעזור לעסקים להיות תחרותיים יותר.
מפרט צלחת אלומיניום לקליפות סוללות חשמל
| סַגסוֹגֶת | מֶזֶג | מפרט גודל/מ"מ | בַּקָשָׁה | |||
| עוֹבִי | סוּג | רוֹחַב | מֶשֶׁך | |||
| 1050 | O H12 H14 | 0.60-1.60 | צַלַחַת | 100.0-2000.0 | 1000-3000 | פגזי סוללה של חשמל |
| לְהִתְפַּשֵׁט | - | |||||
| 3003 | O H12 H14 | 0.60-3.00 | צַלַחַת | 100.0-2000.0 | 1000-3000 | |
| לְהִתְפַּשֵׁט | - | |||||
| 3005 | O | 0.60-2.00 | צַלַחַת | 100.0-2000.0 | 1000-3000 | |
| לְהִתְפַּשֵׁט | - | |||||
הרכב כימי של צלחת אלומיניום לקליפות סוללות חשמל
| סַגסוֹגֶת | 1050 | 3003 | 3005 |
| סִי | 0.25 | 0.60 | 0.60 |
| Fe | 0.40 | 0.70 | 0.70 |
| CU | 0.05 | 0.05-0.20 | 0.30 |
| מ.נ. | 0.05 | 1.0-1.5 | 1.0-1.5 |
| מ"ג | 0.05 | -- | 0.2-0.6 |
| CR | -- | -- | 0.10 |
| Ni | -- | -- | -- |
| Zn | 0.05 | 0.10 | 0.25 |
| Ti | 0.03 | -- | 0.10 |
| אל | שְׁאֵרִית | ||
דרישות סטייה ללוחות אלומיניום המשמשים לפגזי סוללת חשמל
| עובי/מ"מ | סטייה/מ"מ מותרת |
| 0.60-2.00 | ±0.02 |
| >2.00-3.00 | ±0.03 |
| >3.00-4.00 | ±0.04 |
| רוחב/מ"מ | סטייה/מ"מ מותרת |
| 500.0 | ±0.5 |
| >500.0-2000.0 | ±1.5 |
תכונות מכניות של מתיחה אורכית של לוחות אלומיניום לקליפות סוללות חשמל בטמפרטורת החדר
| סַגסוֹגֶת | מֶזֶג | עוֹבִי/מ"מ | כוח מתיחה/MPA | צוין ללא - חוזק מתיחה פרופורציונלי /MPA | התארכות לאחר הפסקה /% |
| 1050 | O | 0.60-1.50 | 60-90 | גדול או שווה ל 20 | גדול או שווה ל 30 |
| >1.50-1.60 | גדול או שווה ל 35 | ||||
| H12 | 0.60-1.50 | 80-110 | גדול או שווה ל 65 | גדול או שווה ל 6 | |
| >1.50-1.60 | גדול או שווה ל 8 | ||||
| H14 | 0.60-1.50 | 95-120 | 75 | גדול או שווה ל -4 | |
| >1.50-1.60 | גדול או שווה ל 5 | ||||
| 3003 | 0.60-1.50 | 100-130 | גדול או שווה ל 40 | גדול או שווה ל 25 | |
| >1.50-3.00 | גדול או שווה ל 30 | ||||
| H12 | 0.60-1.50 | 125-155 | גדול או שווה ל 90 | גדול או שווה ל 5 | |
| >1.50-3.00 | גדול או שווה ל 7 | ||||
| H14 | 0.60-1.50 | 140-175 | גדול או שווה ל 125 | גדול או שווה ל -4 | |
| >1.50-3.00 | 6 | ||||
| H118 | 1.00-1.50 | גדול או שווה ל 185 | גדול או שווה ל 165 | גדול או שווה ל -2 | |
| >1.50-4.00 | גדול או שווה ל -3 | ||||
| 3005 | O | 0.60-1.50 | 115-165 | גדול או שווה ל 45 | גדול או שווה ל 18 |
| >1.50-2.00 | גדול או שווה ל 20 |
ביצועי ריתוך לייזר של צלחת אלומיניום עבור מעטפת סוללת חשמל
| סַגסוֹגֶת | מֶזֶג | לְהַשְׁמִיעַ קוֹל פִּצוּחַ | שיעור התרחשות בריכת ריתוך לא תקינהa | סטומטה | הַתָזָה |
| 1050 1060 3003 | O H12 H14 H18 | - | פחות או שווה ל 3% | - | אפשר קל |
| 3005 | O | - | פחות או שווה ל 5% | - | אפשר כמות קטנה |
3003 3005 מאפייני סליל אלומיניום עבור מעטפת סוללת חשמל
קל משקל: לסגסוגת אלומיניום יש כוח חזק - ל- - יחס משקל והוא קל יחסית בהשוואה לסגסוגות מתכת אחרות. זה יכול להוריד את המשקל של מערכת הסוללות כולה ולהגדיל את טווח ההפלגה ואת יעילות האנרגיה של כלי רכב חשמליים.
חוזק גבוה: סגסוגת האלומיניום חזקה מספיק כדי להציע תמיכה מבנית חזקה, עומדת בפני השפעה ולהגן על מודול הסוללה מפני רטט והלם מהעולם החיצון.
מוליכות תרמית טובה: המוליכות התרמית החריגה של סגסוגת האלומיניום מאפשרת לו להעביר ביעילות חום המיוצר בתוך הסוללה, להגדיל את יכולתו לפזר חום ולשמור על טמפרטורה קבועה.
פלסטיות חזקה: סגסוגת אלומיניום נוצרת בקלות ומעובדת לצורות מסובכות, מה שהופך אותה לבחירה חזקה לייצור מארזי סוללות עם מגוון מפרטי עיצוב.
מיחזור: ידידותיות הסביבה והקיימות של הסוללות משופרים על ידי אופיו המיוחל של סגסוגות אלומיניום.

3003 3005 טיפול במשטח סליל אלומיניום למעטפת סוללת חשמל
ריסוס אלקטרוסטטי של אבקה, פלזמה - קרמיזציה משטח אלקטרוכימית משופרת, ציור אלקטרופורטי והקצפה הם ארבע השיטות העיקריות המשמשות לטיפול בשטח פגזי אלומיניום לסוללות אנרגיה מודרניות.
ריסוס אבקה אלקטרוסטטי: ריסוס אבקה טעונה שלילית על מעטפת האלומיניום של סוללת הכוח באמצעות אקדח ריסוס אבקה אלקטרוסטטי. לאחר מכן האבקה תחמם, תמיס ותתמצק ליצירת סרט. ניתן להשיג עמידות בפני קורוזיה טובה כמו גם עמידות בפני חומצה, אלקלי ומלח במלח בשיטה זו.
ציור אלקטרופורטי הוא טכניקת ציפוי המשתמשת בשדה חשמלי חיצוני כדי לכוון פיגמנטים וחלקיקי שרף תלויים בנוזל אלקטרופורטי כדי לנדוד ולהפקדה על מעטפת המתכת של סוללת הכוח. על פני פגז האלומיניום יש ברק עדין בעקבות ציור אלקטרופורטי, המסייע לו לעמוד בגשם חומצי ושפלת מלט ומרגמה.
על ידי יצירת שכבת קרמיקה על פני פגז האלומיניום, פלזמה - משופרת משטח אלקטרוכימית משופרת היא טכניקה המשפרת את הביצועים. למרות שהעלות מעט מופקעת, שיטה זו עשויה ליצור מגוון רחב של גוונים ויש לה אפקט דקורטיבי נחמד.
נוהל מלטש: כדי ליצור אפקט מלטש מקסים על פני השטח של מעטפת האלומיניום, השתמש בחומר מלטש כימי אל פני השטח. טכניקה זו פועלת היטב עבור קטעים דקים או זעירים של מארזי אלומיניום ומניבה את אותו גימור חול כמו פיצוץ חול מכני.

יישום מעטפת סוללת חשמל לרכב חשמלי
ניתן להשתמש בצלחת רירית פנימית של סוללת סוללות: 1050 צלחות סליל אלומיניום לפגזי סוללות חשמל ניתן להשתמש ביצירת צלחות רירית בתוך מעטפת סוללת החשמל. לוחות אלה יש מוליכות, המסייעת בהפצה והעברה נוכחית, ומטרות תמיכה והגנה.
מעטפת סוללת חשמל: 3003 פגזי סוללות חשמל מיוצרים לעתים קרובות מוחות סליל אלומיניום, שהם חזקים ועמידים בפני קורוזיה, עשויים להציע הגנה ותמיכה מבנית ויכולים להמשיך לפעול בהתמדה אפילו בתנאים מאתגרים.
דיור לסוללת החשמל: 3005 צלחות סליל אלומיניום, המציגות עמידות בפני קורוזיה חזקה ותכונות נוגדי חמצון, משמשות לעתים קרובות בייצור פגזי סוללת חשמל. הם יכולים להפסיק בהצלחה קורוזיה ונזק סביבתי במעטפת הסוללה תוך שמירה על היציבות והבטיחות של רכיבי הפנים של הסוללה ומבנה.

